
1月13日上午10点51分,赛力斯(601127.SH)位于重庆两江新区的赛力斯超级工厂内,一辆崭新的AITO问界M9驶出生产线,这标志着赛力斯“问界”系列第100万辆汽车的正式下线。
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下线仪式现场。上游新闻记者 刘勇 摄
\n当天,问界M9同步达成第27万辆交付里程碑。
\n作为行业首个跨界融合品牌,问界实现从0到100万辆的跨越性成长,标志着跨界融合新模式在行业的成功,重庆汽车产业取得规模化、高质量发展。
\n问界力争两年内实现第二个百万辆目标
\n活动现场,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“未来,问界将继续深化与华为的全方位战略合作,持续释放跨界融合的创新潜力。在首个百万辆用时五年的基础上,问界力争两年内实现第二个百万辆目标。”
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赛力斯集团董事长张兴海(右)。上游新闻记者 刘勇 摄
\n据介绍,问界的快速成长,源于行业首创的跨界融合新模式实践。早在2021年,赛力斯与华为便围绕技术研发、产品定义、品牌共建与渠道协同等领域展开深度跨界融合,开创了中国汽车产业合作新范式。
\n凭借持续创新与深耕,问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四大序列产品覆盖20万-60万元价格带,赢得百万用户的信赖与选择,仅用46个月达成跨界融合新模式下的首个100万。
\n华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在线上,分享了问界成立5年来所取得的亮眼成绩:“问界M9累计21个月稳居50万级销冠,并已达成第27万辆交付,问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠,问界M7累计交付超过40万台,问界系列出一款爆一款。五年跨界融合让赛力斯与华为合作越来越紧密,未来还将带来更大的惊喜。”
\n赛力斯稳居渝股市值第一
\n五年以来,基于对“软件定义下AI赋能汽车升级”的共识,问界与引望、宁德时代、博世等供应链伙伴,以及中升等营销服务商伙伴不断深化战略互信,充分发挥产业协同的长板效应,加速产业融合,促进了产业链的共同进步。
\n作为重庆“33618”现代制造业集群体系的关键一环,赛力斯积极发挥“链主”效应,带动供应链技术升级与集群化发展,为区域经济的高质量发展注入了强劲动力。
\n赛力斯负责人表示,将继续锚定高端智能电动汽车主航道,并因地制宜研发上市新车型,布局拓展更多海外市场;同时,问界系列将推动自身向“AI驱动汽车”演进,构建AI全面赋能的“产业大脑”,依托世界级超级工厂持续造好车、造高端车,不仅服务好百万辆问界高端车,也服务好百万个问界高端车主。
\n1月13日,赛力斯报收122.70元,系重庆价位最高的个股,市值达2139亿元,继续稳居渝股市值第一。
\n上游新闻记者 刘勇 实习生 王磊
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